煤炭行業(yè)“十二五”規(guī)劃預(yù)計(jì)到2015年，我國煤炭消費(fèi)總量要控制在39億噸左右，煤炭產(chǎn)量復(fù)合增長率要從過去的8%降至3.8%，年新增產(chǎn)能要從過去的14億噸降至7.5億噸。盡管如此，經(jīng)過數(shù)十年的高速發(fā)展，煤炭工業(yè)科技的發(fā)展進(jìn)步，結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，以及相關(guān)政策帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，這都為煤炭行業(yè)發(fā)展提供了良好的外部環(huán)境，煤炭行業(yè)仍具有較廣闊的發(fā)展空間和新的發(fā)展機(jī)遇，也即將會(huì)進(jìn)入深度調(diào)整時(shí)期，這將帶動(dòng)邵東輸送機(jī)行業(yè)發(fā)展迎來輸送機(jī)行業(yè)發(fā)展新時(shí)代。隨著工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、市場化、國際化深入發(fā)展，這也為輸送機(jī)行業(yè)發(fā)展提供了戰(zhàn)略機(jī)遇，未來市場需求潛力巨大。

　　煤炭行業(yè)對輸送設(shè)備的要求是要大型化、輸送能力強(qiáng)、輸送效率高。為了滿足這一高產(chǎn)高效集約化需求，輸送機(jī)今后必然將朝著長距離、高帶速、大運(yùn)量、大功率的方向發(fā)展，這也將是高產(chǎn)高效礦井運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展方向。

　　隨著煤炭科技的不斷進(jìn)步，高產(chǎn)高效工作面的出現(xiàn)，原有的可伸縮帶式輸送機(jī)，無論是主參數(shù)，還是運(yùn)行性能都很難適應(yīng)高產(chǎn)高效工作面的要求，目前所需要的是主參數(shù)更大、技術(shù)更先進(jìn)、性能更可靠的長距離、大運(yùn)力、大功率順槽可伸縮帶式輸送機(jī)，輸送設(shè)備行業(yè)應(yīng)朝著這一方向努力，以提高我國帶式輸送機(jī)技術(shù)設(shè)計(jì)水平，趕上國際發(fā)達(dá)的技術(shù)水平，。

　　由于輸送設(shè)備開機(jī)的高與低主要取決于元部件的性能和可靠性，要想改善和提高輸送機(jī)性能，需要改善和提高現(xiàn)有元部件的性能和可靠性，同時(shí)還需要不斷研發(fā)高性能可控軟起動(dòng)技術(shù)、動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)、高效貯帶裝置、快速自移機(jī)尾、高速托輥等新的元部件，以提高輸送機(jī)的性能。

　　“十二五”期間，煤炭行業(yè)將進(jìn)行資源和資本的整合，煤炭行業(yè)將迎來新的發(fā)展，未來煤炭輸送機(jī)也將隨著煤炭行業(yè)的發(fā)展發(fā)揮出大的經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用化的發(fā)展方式。